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Jul 03, 2023

最高のキャリー

Stiamo testando il Patagonia Black Hole MLC 45L riprogettato, che abbiamo testato in precedenza.

私たちは再設計されたパタゴニア ブラックホール MLC 45L をテストしていますが、以前はその薄っぺらなショルダーストラップとヒップストラップがないという事実のために却下されました。

お気に入りの旅行用機内持ち込み用バックパックを開けるのは、すべての荷物を適切な場所にまとめて簡単に取り出せる状態で、整理整頓されたクローゼットのドアを開けるか、きれいな机に座るのと同じような気分になるはずです。 どんなに混沌とした旅であっても、これは自分自身を集中させる瞬間です。

私たちは 6 か月かけて 22 個のバッグをテストし、選んだバッグをすべて持って全国を飛び回りました。 最終的に、Cotopaxi Allpa 35L (ほとんどの旅行用) と、より大きな Peak Design Travel Backpack 45L の 2 つをトップピックとして選びました。 どちらのバッグも、快適さ、耐久性、整理整頓を考慮して設計された、典型的な機内持ち込み旅行用バックパックです。

45L のバッグは頭上のスペースを最大限に活用しますが、いっぱいに詰めると重くなる可能性があります。 35Lのバッグは扱いやすい傾向があります。

クラムシェル デザインは本のように開き、荷造りが最も簡単ですが、伝統的に開くバッグはより構造的になる傾向があります。

旅行用バックパックのすべての側面、特に底部に、頭上の荷物入れや座席の下から取り出すためのハンドルが付いているのが理想的です。

いくつかの内部ポケットは便利ですが、主要な整理はパッキングキューブを使用して自分で管理する方が良いでしょう。

これらのバックパックはあらゆる旅行のお供バッグとして最適ですが、最終的には他のすべての荷物に取って代わり、旅行中にあなた専用のバッグになるように設計されています。 これは万人向けのパッキングスタイルではありませんが、一度試してみると、その虜になってしまう人もいます。 ただし、適切なバッグを見つけるのは個人的な選択であり、すべての人に魅力的なバッグはありません。 だからこそ、仕事で旅行する人に最適なモデルや、長距離の持ち運びに適したモデル、そしてワンバッグ戦略を試してみたい旅行者向けの手頃な価格のモデルを用意しています。

私は 10 年近くにわたり、Wirecutter のスーツケースやトラベルバッグのデザインを取材しており、その間に何百ものバッグを個人的に調査、テスト、比較してきました。 また、遠隔地の組織のメンバーとして、編集者とライターは頻繁に旅行し、推奨するギアを継続的にテストしています。当社の旅行ギア ガイドは、スタッフ メンバーの間で根強い人気を誇っています。 私自身、可能な限り旅行のほとんどを 1 つのバックパックで行うようにしています。 私は 9 か月間、ほとんど何もせずにハワイを歩き回り、さらに 6 か月間、ニューヨーク市でカウチサーフィンをしながら遊牧生活を送りました。

私たち自身の経験を文書化することに加えて、必要なものすべてを 1 つのバッグに入れて世界中を旅する専門家やライターに連絡を取りました。 Eytan Levy は、旅行ガイドやヒントと詳細なギアのレビューを組み合わせた Snarky Nomad 旅行 Web サイトの所有者兼運営者です。 James Feess は、The Savvy Backpacker の創設者であり、『The Savvy Backpacker's Guide to Europe on a Budget』の著者です。 シャロン・ゴーレイは『シャロンはどこ?』の著者です。 旅行ウェブサイト。 また、Reddit の r/onebag および r/heronebag フォーラムのモデレーターや、バッグ愛好家、評論家、Matterful のオーナーである Chase Reeves とも話をしました。

Allpa のクラムシェル デザインにより、持ち物の整理が簡単になります。 ストラップのデザインにより、この耐久性のあるバッグを簡単に背負ったり、移動中に手に持ったりすることができます。

次の場合にこれを取得します。整理しやすく持ち運びに便利な、豪雨に備えたレインフライ付きのバッグが必要な場合、または B コープとそれに関連する社会的および持続可能な使命をサポートしたい場合があります。

Cotopaxi Allpa 35L は、パッキングしやすいクラムシェル デザインと高度に調節可能なストラップを備えており、荷物を軽くすることに専念している旅行者や、持ち物を減らしたい小柄な人にとって、優れた万能バッグとなっています。 このバッグの四方すべてにハンドルが付いているので、どこに収納しても簡単に掴むことができます。 また、完全な生涯保証によって保護されており、それを裏付ける製造品質を備えています。 4 年以上のテストを経て、この 1 つのバックパック (および私物) が、私が使用するほぼすべての旅行用バッグや荷物の代わりになりました。

他のピックのストラップとは異なり、Allpa のストラップは胸が大きい人にも小さい人にも快適にフィットするように輪郭が作られています。 特に性別を考慮したデザインではありませんが、女性テスターはすぐに改善に気づきました。

ヒップベルトは、必要に応じてバッグを背負ったまま取り外すことができますが、必要なときに快適に着用できるように十分なボリュームがあります。 ヒップベルトの有無にかかわらず、Allpa は長距離でも非常に快適です。 ただし、胴が長い人 (19 インチ以上) は、ショルダー ストラップを完全に伸ばさない限り、ウエスト ベルトが腰から少し高い位置にあると感じるかもしれません。

Allpa はクラムシェル デザインになっており、ハードサイドのスーツケースのように開きます。大きな YKK ジッパーがバッグの 3 つの側面に沿って配置されており、ジッパーを開けると 2 つの半分に開きます。 右側には深いコンパートメントがあり、大きなパッキングキューブを 2 つ、またはスーツケース半分相当の衣類を入れるのに十分な広さがあります (メッシュのジッパー付きフラップからアクセスします)。 左側には、視認性の高い裏地が付いたジッパー付きフラップの後ろに、中型のパッキングキューブをもう 1 つ収納できるスペースがあります (区別が難しい私物に適しています)。 Cotopaxi は、Allpa のフロントトップコンパートメントにぴったりとフィットするように設計されたヒップパックも製造しています。 バッグに加えるのにぴったりなので、旅行中にファニーパックを着用するのが好きなら、購入する価値があります。

Allpa にはサイドアクセス ジッパーが 2 つあり、特にバッグを肩から掛けているときなど、外出先でのアクセスに最適です。 そのうちの 1 つは、パッド入りの偽底が付いた平らなコンピューター ポケットを備えているため、バッグを落としてもコンピューターの角に落ちることはありません。 もう一方には、隠しジッパーが付いた「秘密」ポケットがあり、メインコンパートメントにアクセスできます。 メインコンパートメントのジッパーはすべて、ジッパーの最後に通すセキュリティループで保護されています。 これにより、あなたが注意を払っていないときに、誰かがさりげなくまたは素早くジッパーをつかんでバッグを開けてしまうのを防ぎます。

他の一部のモデルとは異なり、Allpa ではラップトップが背中に沿って配置されます。 これにより、電子機器の重量が体の近くに保たれ、一定の安全性が追加されます。 コンピューター ポケットは私たちがテストした中で最も丈夫ですが、スリムでもあります。 このバッグには、さまざまなアイテムを収納できる深いフロントアクセスパネルも含まれています。 文庫本数冊と1リットルの水筒を運ぶのに十分な深さです。

Allpa は、Topo Designs のトラベル バッグや Tom Bihn Aeronaut と同様、1680 デニールのバリスティック ナイロンで作られています。 丈夫なキャンバスに似た感触ですが、より目立つ織りが特徴です。 Allpa は、錆びたピックアップ トラックの後部座席に積み込むのと同じくらい簡単に、頭上の荷物入れに放り込めるようなバッグです。 このカテゴリーではユニークなことに、Allpa にはレインフライも含まれています。

欠陥はあるが取引の妨げにはならない Allpa には、ペンと紙を保管する場所、チケットを保管するスペースなど、最小限の管理組織があります。 ここで、優れたパーソナルアイテムが役に立ちます。 ただし、このバッグ 1 つだけで旅行したい場合は、物を隠すことができる隅がいくつかあります。フロントのオーガナイザーは十分な深さがあるため、必要に応じて小さな整理ポーチをいくつか入れることもできます。

容量：35リットル重さ：3ポンド、5オンスメインコンパートメントへのアクセス:クラムシェル開口部スタイル：冒険好き色：盛り合わせ

このバッグは写真家を念頭に置いて作られていますが、ほとんどの旅行者はその簡単なアクセス、巧妙な収納ストラップ、バッグのエレガントな伸縮方法を高く評価するでしょう。 ただし、アクセサリキューブは追加料金がかかります。

次の場合にこれを取得します。高価なカメラ機材を携行して頻繁に旅行するため、簡単にアクセスでき、多くの収納ポケットが必要な場合、または適応性とカスタマイズ性に優れたバックパックベースのパッキングシステムを好む場合があります。

このカテゴリーの一部のバッグは、背中に荷物を乗せるという 1 つのことを非常にうまく実行するように作られています。 しかし、Peak Design トラベル バックパック 45L は適応できるように作られています。 これはバックパックのスイス アーミー ナイフです。調整可能でカスタマイズ可能で、(追加のキューブやオーガナイザーが欲しければ) 移動中の写真家や専門家にとってほぼ完璧なシステムです。 ほとんどのバッグの拡張機構は、その上に追加のジッパーを追加するほどの価値はなく、プラスチックのパッケージから割れた茹でハムと同じくらい魅力的に見えます。 Peak Design ではそうではありません。45 リットルに完全に詰めても、30 リットルのデイパックに圧縮したときと同じくらい見栄えがします。

パススルーディバイダーを開くと、フロントパネルだけでなく、コンピューターやタブレットポーチとしても機能するバックパネルからもバッグにアクセスできます。 パックの両側に沿って配置された 2 つの翼のような台形のフラップからもメイン コンパートメントに入ることができます。 自然な形状では、トラベル バックパックの容量は 35 リットルですが、拡張ジッパーを使用するとバッグを 45 リットルまで拡張できます。 バッグをデイパックとして使用する場合は、上部の角を折りたたんでスナップボタンで留めると、バッグの容量がスリムな 30 リットルに減ります。 それでも通常のデイパックより大きく感じますが、1 つのバックパックを旅行用バッグと毎日の探検用バッグの両方として使用できるようにするための小さな妥協点だと考えています。 トラベル バックパックは、どの構成でも見栄えがします。 バッグ自体は400Dナイロンとポリエステル生地で構成されています。 丈夫に感じますが、Cotopaxi Allpa など、私たちがテストした他のバッグほど丈夫ではありません。

Peak Design により、ショルダーストラップとヒップストラップを使用しないときは収納できます。 しかし、私たちがこれまでにテストした他のバッグとは異なり、このパックにはバックパネルに磁石のフラップがあり、ほとんど魔法のようなスナップで開閉します。 一度遊んでみると、なぜすべてのバックパックに似たようなものがついていないのか不思議に思うでしょう。 私の中の小さくて子供っぽい部分は、Peak Design を頭上のゴミ箱に入れるときにストラップをしまうことに今でも興奮しています。 ストラップは細いですが、快適です。 ヒップベルトは Tortuga のものほど豪華ではありません。 それでも、Peak Design に最大限の負荷がかかっている場合でも、ベルトが体に挟まれたり食い込んだりすることはありません。

カメラを持って旅行する場合、Peak Design のカメラ キューブを使用する必要はありませんが、カメラ キューブを使用すると、機材の持ち運びが非常に簡単になります。 キューブには 3 つのサイズがあり、付属のクリップを使用してバッグ内に適切に配置されている場合は、トラベル バックパックのサイドアクセス フラップと並んで素早くアクセスできます。 ケイリー・ウォルドマン（この作品の写真家であり、完全に明らかにすると私の配偶者）は、結婚式の撮影のためにこのバッグを全国に持ち歩きました。 「このバックパックが欲しいんです」と、3週間の旅を終えた彼女は言った。 「どこにでもこれを持って旅行したいです。カメラを持って、カメラなしで。それは問題ではありません。これを持って旅行したいのです。」

Peak Design は、超軽量パッキング キューブの製品ラインも製造しています。 これらは優れたキューブであり、ライトパッカー向けにおすすめの超軽量の Eagle Creek Pack-It Isolate Cube セットと比較しても優れています。 ただし、Peak Design キューブはこのバッグ専用にサイズ設定されており、特に他の Peak Design ギア キューブやトイレタリー バッグなどのアクセサリーと組み合わせた場合に、バッグの中にぴったり収まります。 (Chase Reeves がこれらのキューブの詳細なビデオレビューを行っています。購入を迷っている人にとっては良いリソースです。) キューブをテストした後 (これは Eagle Creek や Peak Design のウルトラライトに反するものではありません)どちらも優れたキューブですが、個人的には、私たちが長年選んでいるものの 1 つである、より剛性の高い Eagle Creek Pack-It Reveal セットの方がまだ好きです。

欠陥はあるが取引の妨げにはならないトラベルバックパックには欠点がほとんどありません。 特に梱包やカメラ キューブのシステム全体に取り組む場合は、費用がかかります。 調整可能なデザインと複数のジッパーにより複雑さが増し、複雑さが潜在的な弱点を追加します。 Peak Design はすべてのバッグに生涯保証を適用しているため、ほとんどの人の不安が軽減されるはずです。 ただし、ギアに特にこだわりがあり、それでもできるだけ多くのものを持ち運ぶ必要がある場合は、代わりに Tortuga を検討することをお勧めします。

容量：45リットル重さ：4.5ポンドメインコンパートメントへのアクセス:バックパネルローダースタイル：ミニマリストで目立たない色：ブラック、セージ

このバッグの内側はオープンになっており、パッキングが簡単です。 仕事で旅行する人は、本、書類、さまざまなアイテムを整理するための Topo のアクセスしやすいフロント ポケットとホルダーを高く評価するでしょう。

次の場合にこれを取得します。あなたは仕事で頻繁に旅行するので、他のほとんどのバッグよりも使いやすいバッグを好みます。 フロントパネルとさまざまなポケットは、小さな旅行用オフィススペースのようなものです。

私たちが推奨するすべてのバッグの中で、Topo Designs グローバル トラベル バッグ 30L は、その小さなサイズと最小限の外観機能により、日常的に持ち歩くバックパックのスタイルに最も近いものです。 このバッグは、仕事のイベントに旅行し、飛行機から降りて、自分自身にあまり注意を向けることなく毎日のバックパックとして使用する必要がある場合に最適です。 Topo には、毎日持ち歩く小さめのバックパックをトラベル バッグに乗せたい場合に備えて、取り付けクリップも内蔵されています。 私はこれをするのが好きな人を知っています。 私は個人的にはそうではありません。 しかし、特に Topo ギア全般に熱心に取り組んでいる場合には、これは良い機能です。

トラベル バッグは、私たちがテストした中で最もシンプルなバッグの 1 つで、メイン コンパートメントとフロント ポケットに基本的な書類の整理が備わっています。 このバッグは、フロント パネル ローダー (パッキングが非常に簡単であることがわかります) で、2 つの大きなパッキング キューブが収まるメイン ポケットの周りにまとめられています。 バッグの蓋の内側にもメッシュの仕切りが2つ付いており、ちょっとした整理に便利です。 バッグの外側には、旅行用アクセサリー (イヤホンやパスポートなど) を収納できる 2 つの小さなジッパー付きポケットと、本、チケット、軽食を収納できる大きなオーガナイザー ポケットがあります。 Topo は重い YKK ジッパーで作られており、Cotopaxi Allpa と同様に、より安全性を高めたい場合は、ジッパー セキュリティ ループ (バッグを閉じたときにジッパーを固定する生地の強力なループ) が組み込まれています。

他のおすすめ商品と同様に、トラベル バッグには Topo の優れた生涯保証と修理プログラムが付いています。 ただし、Topo のギアは 1000D ナイロン (高密度で非常に丈夫な生地) で作られており、戦車のように作られています。 全体に硬いパッドが入っており、細部へのこだわり（特にジッパーとハンドルの周りのステッチ）は、精通したバッグ愛好家にとって品質の証です。 重要なのは、修復プログラムが必要になるには、実際に何らかの問題に遭遇する必要があるということです。 しかし、必要であればそこにあります。

トラベル バッグには、ほとんどの 15 インチ ラップトップに適合するラップトップ コンパートメントが内蔵されており、背中の近くに位置します。 これによりコンピュータが保護され、コンピュータの重量が体に近づけられなくなります。 (Osprey Farpoint 40 を除くすべての製品には、同様のデザインのラップトップ コンパートメントが付いています。) Topo は四方にしっかりとパッドが入っており、コンピューターの端がバッグの底に当たらないようにステッチされています。最悪の落下以外のあらゆる衝撃からコンピュータを保護します。 このバッグは、Topo のほとんどのギアと同様、Topo のドップ バッグ、アクセサリー バッグ、パッキング キューブと併用できるように設計されています。 完全に梱包すると、大きなパッキングキューブ 2 つ、中型のアクセサリーバッグ 2 つ、および dopp キットを運ぶことができます。

トラベル バッグの持ち運びには 3 つの方法があります。トップ ハンドルまたはサイド ハンドル (残念ながらボトム ハンドルはありません)、ショルダー スリング (現在はバッグに付属しています。以前は別途購入する必要がありました)、またはバックパックです。ストラップ（使用しないときはジッパー付きポケットに収納できます）。 ショルダースリングとバックパックストラップはどちらも簡単にアクセスでき、毎日の通勤バッグと同じくらい快適です。 このバッグは、長距離のトレッキングやクロスカントリーハイキング向けに特別に作られたものではありませんが（ナイロン製の背面は少し熱くなる可能性があります）、バックパックのストラップ自体には十分なパッドが入っており、バッグの重量を体全体に均等に分散するのに十分な硬さがあります。 適度な距離を運ぶのにこのバッグがいかに簡単であるかに基づいて、私は最近、干支の両親が退職後にヨーロッパを旅行するときにトラベルバッグを提案しました。

できるだけたくさん持ち歩きたいなら、トラベルバッグには40Lモデルもあります。 このサイズでは素晴らしいバッグで、重量を運ぶのに役立つ小さいながらも収納可能なウエストベルトが付属しています。 しかし、私たちは Tortuga (より多くの収容力) や eBags TLS Mother Lode (より安価) のような、より大きなピックを好みます。

欠陥はあるが取引の妨げにはならない Topo バッグには旅行書類を整理できるにもかかわらず、他のピックにある大きな内ポケットがなく、バッグのメインコンパートメントは他のピックほど広くありません。 深いメインコンパートメントが好きな人は、Cotopaxi または Tortuga バッグを好むかもしれません。 Topo バッグのコンパートメントは大型のラップトップを入れるには少し狭いので、セキュリティを通過するときには最適ではありません。

容量：30リットル重さ：2ポンド、10オンスメインコンパートメントへのアクセス:フロントパネルローダースタイル：レトロ色：ネイビー、ブラック、クレイ、チャコール、オリーブ

バッグ 1 つで旅行する場合の優れたスターター オプションである Farpoint は、パッキングが簡単で、ほとんどの状況に適応でき、世界中を旅するときに持ち運べるほど頑丈です。 そしてそれは生涯保証によって裏付けられています。

Farpoint の縮小バージョンである Fairview のショルダー ストラップは、バッグのかさ高をより小さな胴体に合わせて維持するために、わずかに低くなっています。

※記事公開時の価格は160ドルでした。

次の場合にこれを取得します。バッグひとつで旅行を始めようとしていて、どのスタイルのバッグが自分に最適かわからないが、長距離でも持ち運びが簡単なバッグが欲しいと考えています。

Osprey Farpoint 40 はよくできており、パッキングが簡単で、午後に街を歩くなど、ほとんどの中距離で快適に持ち運ぶことができます。 （わかりやすくするために、ファーポイントについてここで述べたことはすべてフェアビューにも当てはまります。）オスプレイは持ち運びに優れたバックパックを製造しており、その永久保証は業界内で有名です。 Farpoint にはオプションのメッセンジャー バッグ スタイルのストラップもあり、地下鉄や混雑した市内中心部などの狭い場所を移動するときにある程度の柔軟性が得られます。 Farpoint 40 が、このサイズのトラベル バッグの標準を定めた時期がありました (胴が短く、短い移動に適しており、しかも持ち運びが簡単です)。 ただし、最近のモデルと比較すると、デザインは歯が少し長くなりました。 バッグ 1 つで旅行を始めたばかりの場合、またはどのタイプのトラベル バッグが自分のニーズに最も適しているかわからない場合は、Farpoint が最初の選択肢として最適です。

Farpoint は梱包が簡単です。 バッグを開けるとクラムシェルデザインが現れます。 ほとんどの大きなアイテムを収納できる十分な深さがあり、バッグを閉じるときにジッパーをぎこちなくいじる必要はありません。 この感覚は、少し丈夫な荷物を詰めるときと似ていて、特にパッキングキューブを使って詰めるときにこのようなバッグが気に入っている点です。 オスプレイによれば、このバッグはいっぱいに詰めると40リットルを運ぶことができるという。 しかし、Farpoint を数年間使用した後、その丸い形状は、Goruck GR3 や Tortuga Outbreak の長方形のデザインよりも理論上の収納可能スペースに食い込んでいるように見えると判断しました。 実際、Farpoint で利用可能なスペースは、Peak Design Travel Backpack 45L や Tortuga Outbreaker 45L Backpack などの他の大型製品よりも Cotopaxi Allpa 35L のスペースに近いです。

Farpoint のストラップは、ジッパー付きパネルの後ろにすっきりと収納できます。 ただし、ショルダー ストラップを使用する場合は、ヒップ ストラップも使用するよう設計されています。 これは大きな問題ではありませんが、よりスマートな外観を好む場合、またはヒップ ストラップなしでショルダー ストラップを使用するオプションが必要な場合は、Cotopaxi Allpa のほうが柔軟性が高く、バッグを背負ったままウエスト ストラップを隠すことができます。 すべての Osprey バッグと同様に、Farpoint のショルダー ストラップは非常に快適です。 Osprey がハイキング バックパックの製品ラインに注ぎ込んだ長年の設計と検討は、Farpoint にはっきりと表れています。 このバッグは6年以上の長期テストを経て、荷物を詰めたときの装着感の素晴らしさに今でも驚かされています。

Penny Caravan の Iylana が指摘しているように、小柄な人は Farpoint や Fairview の軽量でコンパクトなデザインを好むかもしれません (基本的に同じデザインですが、Fairview はより小さな胴体を持つ人向けに作られています)。 どちらの胸部ストラップ クリップにも、驚くほど大きな音を発する小型のセキュリティ ホイッスルが装備されています。 不慣れな環境を旅行する人にとっては便利な機能です。

欠陥はあるが取引の妨げにはならない Farpoint は機内持ち込み用バックパックのほぼオリジナルであり、かなり長い間更新されていませんでした。 もちろん、「壊れていないなら、直す必要はない」という格言には理由があります。 しかし、ファーポイントは、より新しいデザインのバッグに追い抜かれる危険にさらされています。 Farpoint の設計に関する最大の問題は、ラップトップと電子ギア ポケットの位置が異常であることです。 このデザインでは、(ほとんどのバックパックのデザインのように) コンピューターを背中に直接置くのではなく、二次ポケットの内側に差し込みます。 この珍しい選択により、重心が背中の最も強い筋肉から遠ざかり、荷物が必要以上に重く感じられます。 デジタル遊牧民は、コンピュータを背中に当てて保護し、持ち運びが容易な Cotopaxi Allpa を好むかもしれません。

容量：40リットル重量 (遠点):3ポンド、3オンス重量 (フェアビュー):3ポンド、2オンスメインコンパートメントへのアクセス:フロントパネルローダースタイル：アクティブ色 (遠点):ゴーファー グリーン、トンネル ビジョン グレー、ミュート スペース ブルー、ブラックカラー (フェアビュー):ウィンター ナイト ブルー、ジルコン レッド、ナイト ジャングル ブルー、ブラック

シングルバッグ旅行者向けのこの耐水性と耐久性に優れたバッグは、パッキングや持ち運びが簡単です。 そして、重量が重くなることを気にしない限り、果てしなく長距離でも快適に着用できます。

次の場合にこれを取得します。耐久性があり、ほとんどの胴の長さに合わせてカスタマイズ可能 (35L バージョンもあります)、耐水性があり、あらゆるデジタル遊牧民に適した整理機能を備えたバッグで、パッキングスペースを最大限に活用したいと考えています。

アウトブレーカーは、利用可能な機内持ち込みスペースを最大限に占有するように作られています。 バックパックとラゲッジのほぼ完璧な融合です。 外側は、破れにくいセイルクロスと密封されたジッパーにより、鋭利な物体や風雨から十分に保護されます。 メインのクラムシェル ジッパーを開けると、空洞のような内部といくつかの整理機能 (フロント パネルが特に際立っており、電子機器や充電器を把握するのに最適です) が現れ、バッグを簡単にパッキングできます。 私たちがテストしたすべてのバッグの中で、トルトゥーガ アウトブレーカーは、ハイキング バックパックの背負い心地と荷物のスペースと整理整頓のバランスが最も優れています。

同様に重要なことは、調節可能な胴の長さ、ショルダーストラップ、ウエストベルトシステム (ハイキング用バックパックから流用したもの) のおかげで、アウトブレーカーは、私たちが 3 年連続でテストした中で最も調節可能なバッグであるということです。 空のときのバッグの重量は 5 ポンド強ですが、これはピーク デザイン トラベル バックパックを除く他のほとんどの製品よりも約 2 ポンド重いです。 アウトブレーカーは、当社がテストした 45 リットルのバッグ (機内持ち込み手荷物の最大容量) と、一部の欧州内のフライトに適合する 35 リットルのバージョンとしてご利用いただけます。 より小型のバージョンは、週末の旅行やミニマリストの旅行者にとっては適切な選択肢ですが、このサイズでは、省スペースの Allpa の方が好みです。 アウトブレーカーのどちらのサイズも胴の長さを調整できるため、ショルダー ストラップの位置 (ビデオ) を操作して、さまざまな体のサイズに合わせてフィットさせることができます。 このデザイン (バッグの重量が腰部に向かって垂れるのを防ぐために、上部に付属の荷重調整ストラップが付いています) は、かなり重いバッグの重量を分散するという点で私たちがテストしたものの中で最高のものです。 適度な距離であれば、これらのストラップはバッグ全体の重量を軽減します。

パッキングに関して言えば、アウトブレーカーの内装は、優れたスーツケースがそうであるように、心地よいほどミニマルです。 海綿状のメインポケットに加えて、側面に沿って 4 つの内ポケットがあり、靴下やバスアメニティなどの小さな身の回り品以外のものを入れるには少し小さすぎます。 バッグの蓋を開けると、通気性のある幅広のポケットが 2 つあり、靴を入れたり、汚れた洗濯物を入れたりできます。

欠陥はあるが取引の妨げにはならない一部の人、特にギアに厳しい人は、Tortuga のストラップを取り外したり収納したりできないことを (Cotopaxi などの他のピックでも同様に) 失格要素と考えるかもしれません。 しかし、何年にもわたってテストし、旅行に持ち歩き、時々バッグをチェックした後でも、問題はありませんでした。 個人的には、トルトゥーガ号が手荷物ベルトに乗って空港の下にある謎の機械やコンベヤーに向かって移動するのを見るのは今でも緊張します。私の想像では、それらはすべてバッグからヒップベルトを引き裂いたり、帆布の外側を切り開いたりするのを待っているのです。 しかし、トルトゥーガはそれをすべて簡単に受け流しているようだ。 ただし、空港の下にあるこれらの謎にも不安を感じる場合は、ピーク デザイン トラベル バックパックのような、簡単に収納できるストラップが付いたおすすめの商品を選ぶとよいでしょう。 また、パッド入りのヒップベルトと調節可能なストラップを備えていても、このバッグは重すぎて持ち運びできないという一部のテスターからの苦情にも対応しました。 追加のパッドにより重量が大幅に増加します。 アウトブレーカーの重量は 5.1 ポンドで、最も近い競合製品よりも 2 ポンド重いです。 このモデルのようなフルサイズの旅行用バックパックを運ぶのが難しいと感じる場合は、Cotopaxi Allpa 35L など、より扱いやすい製品の 1 つを検討することを強くお勧めします。

容量：45リットル重さ：5.1ポンドメインコンパートメントへのアクセス:クラムシェル開口部スタイル：ミニマルで堅牢な構造色：黒

Mother Lode は、ほとんどの旅行者が望む組織的な機能を手頃な価格で提供します。 ただし、高価なオプションほど快適ではなく、ほとんどの頭上の棚の制限をはるかに超えて拡張する可能性があります。

次の場合にこれを取得します。できるだけ多くの荷物、場合によっては航空会社の許可を超える荷物を運ぶために、伝統的な外観を備えた手頃な価格のバッグが必要です。

大型のトルトゥーガ アウトブレーカーのコンセプトは気に入っているが、価格が気に入らない場合は、eBags TLS Mother Lode Weekender が、まともなヒップベルトなどのいくつかの機能を諦めても構わない、頻繁に旅行しない人にとって最適な選択肢です。 徒歩で長距離をトレッキングするには快適とは言えませんが、整理整頓に便利な外部ポケットがたくさんあり、肩の高い位置にあるコンピューターの重量を支えてくれるラップトップ スリーブと、アクセスしやすいメイン コンパートメントが備わっています。 このバッグは、私たちがテストしたバッグの中で最大の容量を備えており、航空会社の規定の 45 リットル制限をはるかに上回る 65 リットルまで拡張できます。 ただし、このバッグのよりカジュアルな外観は、すべての人にとって好みではないかもしれません。

Mother Lode は、基本的な (多少魅力的ではないとしても) バックパックを中心に構築された優れたスーツケースです。 これは、他のモデルの半分以下の低価格とのトレードオフです。 他のピックとは異なり、マザーロードは、特に満杯の場合に長距離を運ぶのには適していません。 パックを背負って長距離 (たとえば、1 マイル以上) を歩くことがわかっている場合は、他の選択肢の 1 つを検討するとよいでしょう。 とはいえ、タクシーから空港の保安検査場までバッグを運ぶだけで、受託品手数料を避けたい場合は、Mother Lode が最適なバッグかもしれません。

Mother Lode の最も優れている点は、内部のレイアウトです。パッキングが簡単で、スマートに整理されていますが、好みのパッキング スタイルに合わせて調整するのに十分な柔軟性があります (つまり、必要なときに必要なものを見つけることができます)。 しかし、バッグの内部に見られるデザインへの強いこだわりは、外部となると少しズレてしまったように思えます。 不快なバックパックではありませんが、このサイズの他のいくつかの製品と比較すると、このバッグのスリムなストラップとギリギリのヒップベルトが著しく不足しています。

Mother Lode のクラムシェル型の開口部は、Tortuga や Cotopaxi Allpa のそれに似ています。 このスペースは、独立したフロント コンパートメントと整理パネルによって拡張され、トイレタリー キットなどの中型アイテムに素早くアクセスできます。 鍵、小さな本、サングラスなどを収納できる上部のコンパートメント。 フロントポケットオーガナイザーには旅行書類や財布などの平らな小物を収納できます。 ラップトップ ポケットは大きく、しっかりと保護されており、必要に応じてラップトップの重量を背中の高い位置に固定して配置できるストラップが付いています。

欠陥はあるが取引の妨げにはならない Mother Lode の途方もなく安価な価格の必然的な結果ではなく、欠陥として見ることを選択する場合、このバッグにはたくさんの欠陥があります。 テスト中、トルトゥーガで行ったのと同じくらい多くのものをマザー ロードに詰め込みました (マザー ロードを厳格な機内持ち込み寸法を超えて拡張した場合は、さらに多くの量を詰め込みました)。 これだけの容量があると問題が発生するのでしょうか？ 絶対に持ち運べるクマになります。 そして、薄っぺらなウエストベルトは、腰全体に体重を分散させるのにほとんど役に立ちません。 テスト中に何度か、それを切り取ってしまおうかと考えました。 ほんの少しアップグレードするだけで、このバッグは「価格の割にまあまあ」から「特にこの価格では素晴らしい」に変わる可能性があるため、これは残念です。

容量：45リットル（65リットルまで拡張可能）重さ：4ポンドメインコンパートメントへのアクセス:クラムシェル開口部スタイル：カジュアル色：ナス、ガーネット、ブラッシュドインディゴ、ヘザードグラファイト、ソリッドブラック

バックパッカーのように旅行したいが、取締役会の会議には参加したい (そしてそうするための予算がある) 場合:

Tom Bihn Aeronaut 45 を考えてみましょう。その耐久性、適応性、控えめな美しさの評判により、多くのワンバッグ愛好家の間で人気があり、テストした後、私たちもこれが素晴らしいバッグであると考えています。 とはいえ、このバッグが他のバックパックと比べて際立っており、持ち運びの適応性を最大限に活用するには、32 ドルの内部フレーム、32 ドルのヒップベルト、そして (スーツやジャケットで旅行する場合は) を購入する必要があります。 ）ショルダーストラップは32ドル（価格はすべて執筆時点）。 これらをすべて合計すると、バッグの価格は既に 320 ドルになります。 Tom Bihn のすべて (生地、ジッパー、構造の品質) は他のバッグよりもアップグレードされているように感じられますが、単純に高価すぎますし、そのデザインはほとんどの人にとって希少で特殊すぎます。 私たちの観点から見ると、価格を除けば最大の欠点は、Tom Bihn にはラップトップ専用のポケットがないことです。 その代わりに、同社はバッグの中央コンパートメントにクリップで留めるラップトップスリーブ（持っていない場合は、それが最適なバージョン）を販売しています。 誰もが専用のラップトップ ポケットを必要とするわけではありませんが、私たちは、専用のラップトップ ポケットが必要なバッグのほうが安心感を好みます。

身軽に旅行し、柔軟性を保ちたい人は、機内持ち込み可能な旅行用バックパックの使用を真剣に検討してください。 一部の人にとって、持ち物リストを減らすという課題は恐ろしいものです。 しかし、最初のハードルを乗り越えることができれば、バッグ 1 つで旅行できるのは驚くべきことです。 持ち物が減れば、旅に集中して楽しむ時間が増えます。 重い荷物を積んでいないときは、より動きやすくなり、旅行の途中で計画を調整するのも簡単になります。 旅先で洗濯をするのであれば、バッグが 1 つあれば、無限に旅行することができます。 そして、航空会社の受託手荷物料金がますます高くなるにつれ、機内持ち込み手荷物だけで旅行する（ワンバッグ旅行と呼ばれることが多い）ことは、ライフスタイルの選択というよりも、サバイバルスキルとして重要なものになりつつあります。 本質的に、バッグ 1 つで旅行すると、旅行先の場所だけでなく、自分自身について、そして毎日本当に必要なものについて、より多くのことを発見できるようになります。

もっと快適に過ごしたい場合や、より多くの装備をご希望の場合、またはさまざまな気候で長期間外出する予定がある場合は、より大きな旅行用バックパックが必要になります。 ただし、これらの大きなバッグは、特にヨーロッパでは機内持ち込み不可なので、預ける準備をしてください。 また、空港内での移動が容易でありながら、多くの荷物を収納できるように設計された車輪付き機内持込バッグのガイドもご用意しています。 ただし、ホイール、格納式ハンドル、フレームにより、貴重な梱包スペースが減り、重量が増加するため、交通量の多い街路ではバッグの管理が困難になる可能性があります。

すべての人にとって完璧なバックパックはありません。 購入する前に、いくつかの基本的なポイントを検討してください。 どれくらい運べますか？ では、あなたはいつもどこを訪れますか? 都会ですか、それとも奥地ですか? 旅行用品は、必要なときはサポートしてくれますが、必要のないときは邪魔にならない、ありがたい相棒のように感じられるべきです。 最高のバッグは生涯使用できるように作られており、適切にお手入れすれば、時間の経過とともに愛着が生まれるものでなければなりません。

考えられるモデルのリストを作成するために、私たちは、The Savvy Backpacker、Snarky Nomad、The Travel Hack、Nomadic Matt、The Travel Tester、 Where's Sharon?、Y Travel Blog、Longy Travel、GearLab。 さらに、私たちは Reddit の r/onebag および r/heronebag フォーラムに潜み、それらのサブレディットのモデレーターである Addison Ryan と Lindsay Lorraine Calderon にそれぞれ電子メールを送信し、電話でインタビューしました。 さらに、多くの優れたバッグの共通点について、多作のトラベルバッグ評論家のチェイス・リーブスに話を聞きました。 最終的に 60 件の候補者リストが作成され、容量、コンパートメントのデザイン、美しさ、レビュー、報告された快適さなどの基準を使用して、このリストを最終候補 22 件に絞り込みました。

誰もが満足できる完璧なバッグはありませんが、自分に最適なものを見つけるために使用できるツールはあります。 私たちはトラベル バッグのモデルを比較するために独自に多くの調査を行いましたが、r/onebag モデレーターの /u/-Nepherim が、これまで見た中で最高の製品比較スプレッドシートの 1 つを作成してくれました。 自分の選択を調査し続けたい場合は、このスプレッドシートから始めるのが最適です。

私たちの選択に納得できない場合でも、あらゆるサイズの旅行バッグに最適なパラメーターを理解するお手伝いができると考えています。 私たちは仕様を以下の機能リストに絞り込み、関連性の高いものから順に並べました。

テスト中、私たちはこれらのバッグを持って国中を飛び回り、週末には近くの都市へ旅行に出かけ、長期旅行ではバッグを使って生活し、日常生活の中で現地で試してみました。 また、1 週間の旅行必需品と付属品の標準化されたセットを使用して、各バッグを梱包および開梱し、内部の組織機能 (またはその欠如) が効率的な梱包にどの程度役立つか、または妨げになるかを確認しました。

パタゴニア ブラックホール MLC 45L は、新しいヒップベルトを備えた最新のデザインを採用しており、このカテゴリーの多くの競合他社と同等のクラスに戻りました。 以前は、MLC のストラップは細すぎて、バッグの 45 リットルの容量をサポートできませんでした。 また、フレームがまったくないため、バッグが完全に詰め込まれていない場合、バッグに柔らかく不安な感触が与えられました。 私たちは、これらの問題のいくつかが修正されているかどうか、そして元チャンピオンのトラベルバックパックが再び注目を集めることができるかどうかを確認するために、最新モデルに注目しています。

Goruck GR2: 私は Goruck バッグの大ファンで、GR1 を毎日の仕事用バッグや旅行用バッグとして定期的に使用しています。 これらのバッグは一生使えるでしょう。 しかし、GR2 は多くの人にとって高価で大きすぎます (40L サイズは実際の 40L)。特に 3 つのサイズ (26L、34L、40L) のどれにもヒップベルトが付属していないためです。 GR2 にも GR3 にあるような取り外し可能なヒップベルトがあればいいのにと思います。 とはいえ、このバッグは質実剛健でストイック。 愛すべき点がたくさんあります。 そして、高価であることを気にしないのであれば、このバッグはおそらくあなたの実体よりも長持ちするでしょう。

Mineal Carry-on 2.0: このバッグは、ビジネスマンにとって最高の旅行用バックパックとなるように設計されました。 しかし、ビジネスパーソンであれば、少なくともブレザーを着ているでしょうから、どのような場合でもバックパックを使用することはありません。 しかし、あなたがビジネスカジュアルの範囲のカジュアル側に属し、予算に余裕がないビジネス旅行者であれば、価格が高いにもかかわらず、多くのトラベルライターがこのバッグについて好意的に語っていることを知っておくべきです。 これはよく考えられたパックのように見えますが、私たちが選んだパックは世界旅行にもっと汎用性があると思います。 (その後、Minaal は 3.0 バージョンを導入しましたが、それに対する私たちの考えは変わりません。)

ノースフェイス オーバーホール 40: このバッグには今でもオンラインで熱心なファンがいますが、オーバーホール 40 は製造上の問題を抱えているようです。 ただ確実に在庫があるわけではありません。 たとえそうだったとしても、それがうまくいくかどうかはわかりません。 このバッグは、コブラの頭のような形をした珍しい方法で開きます。一度開けるとバッグが広がってしまい、詰めるのが難しくなります。 おそらくジッパーからの雨の侵入を防ぐのには適していると思いますが、私たちには扱いにくいと感じました。

Cabin Max Metz (およびほぼ同一の AmazonBasics Carry-On): 安価で飾り気のないデザインが価格の割に魅力的です。 しかし、これらのバッグを TLS Mother Lode と比較した後、2 倍以上の価値を得るには 2 倍の価格を支払った方が良いと考えます。 Mother Lode はより信頼性が高く、より強力な素材で作られており、これらのバッグよりも多くのものを快適に収納できます。

GeniusPack トラベル バックパック: GeniusPack は、スーツをトラベル バックパックに収納しようとした唯一のモデルです。 これが必要な人もいるかもしれませんが、スーツ（またはプレスが必要な服）で旅行しなければならない人は、機内持ち込み手荷物を持った方が良いと思います。 (現在、GeniusPack にはこのバッグのバージョン 2 がありますが、結論は変わっていません。)

Goruck GR3: GR3 は、特定の人にとっては、ほぼコストに見合う価値があります。 丈夫でシンプルで、鉄壁の修理保証が付いています。 取り外し可能なヒップベルトは快適に着用でき、45 リットルのバックパックの重量をうまく分散します。 良いバッグです。 しかし、テストした結果、互換性のあるベルクロ パッキング キューブの内部ベルクロ ライニングには満足できませんでした。 ベルクロはあまり良くありません。摩耗し、清潔に保つのが難しく、汚れが付着します。 それは小さなことのように思えるかもしれませんが、この価格を考えれば、このバッグは完璧に感じられるはずです。

ケルティ レッドウィング 44: レッドウィングを手に入れたとき、テストしたパネルローディング パックよりもトップローディングの軽量キャンプ バックパックに近いことがわかりました。 そのデザインのため、このレビューの範囲には完全に適合しませんでした。

Hynes Eagle 40L 飛行承認済み機内持ち込み手荷物: これは、eBags TLS Mother Lode および Cabin Max Metz モデルと非常によく似たパックです。 週末の旅行には便利かもしれませんが、長期の旅行には耐えられないと思います。

MEI Voyageur: このバッグには気に入った点がたくさんありますが、特に価格 (146 ドル) がそうです。 1000DコーデュラナイロンとYKKジッパーが特徴で、ゆったりとしたデザインと適度なショルダーストラップが付いています。 しかし、それを推奨するかどうかはまだ迷っています。 最近評判の良いレビューがなかったため、Shopify ウェブサイトもまばらで、最後に確認したときは 2023 年に稼働していませんでした。 (同社は現在、Paypal 経由で直接販売しているようです。)

Osprey Porter 46: これは Farpoint 40 のわずかに大きい兄弟機です。約 2 インチ長く、ほとんどの航空会社の制限に達しています。 土壇場で手荷物のゲートチェックを受ける可能性を気にしないのであれば、これは Farpoint 40 の優れた代替品となるでしょう。

Trakke Storr Carryon: トラベルバッグ愛好家である Chase Reeves は、このバッグを中型機内持ち込みバッグのトップ ピックの 1 つとして挙げていましたが、非常によくできているように見えます。 しかし、500ドルに送料を加えると、ほとんどの人にとっては高すぎます。

この記事は、Ria Misra と Christine Ryan によって編集されました。

Lyra Pierotti、The Best Travel Backpacks、GearLab、2016 年 11 月 17 日

チェイス・リーブス、Matterful.co、電話インタビュー、2018 年 10 月 10 日

アディソン・ライアン、モデレーター、r/onebag、電子メールインタビュー、2018 年 9 月 8 日

リンジー・ロレイン・カルデロン、モデレーター、r/heronebag、電話インタビュー、2018 年 9 月 28 日

キット・ディロン

Kit Dillon は、Wirecutter のシニア スタッフ ライターです。 彼は以前、アプリ開発者、石油掘削所の検査官、公共ラジオのアーキビスト、サンドイッチ店のオーナーをしていました。 彼はポピュラー・サイエンス、ザ・オール、ニューヨーク・オブザーバーなどに寄稿している。 頼まれれば、彼は意地悪なサンドイッチを作ることができる。

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